SPD-Bundestagsabgeordnete Rita Schwarzelühr-Sutter: "Der Ministerpräsident soll sich nicht nur für ein besseres Nahverkehrskonzept aussprechen, sondern Taten folgen lassen."

Die Landesregierung muss endlich ausreichend Züge für einen Stundentakt im Nahverkehr am Hochrhein bestellen. Dazu muss sie ein verändertes und besseres Nahverkehrskonzept am Hochrhein erarbeiten und umsetzen.

"Ich habe den Ministerpräsidenten Oettinger heute schriftlich gefragt, was er vor hat zu tun, damit von dem geplanten Ausbau des Schienennetzes auf deutscher und schweizerischer Seite bei Jestetten, Lottstetten und zwischen Erzingen und Beringen auch die Bevölkerung am Hochrhein profitieren wird. Der zweigleisige Ausbau der Hochrheinstrecke zwischen Erzingen (Baden) und Beringen Bad Bahnhof dient der Herstellung des 30-Minuten-Taktes auf Schweizerischem Gebiet", so die Abgeordnete.

"Ich begrüße die Verbesserung der Bahnqualität in der Schweiz außerordentlich, fordere aber die Landesregierung in Stuttgart auf, auch auf deutschem Gebiet die Verbindung durch einen Stundentakt zu verbessern. Derzeit verkehrt der InterRegioExpress am Hochrhein im Zwei-Stunden-Takt." Zuständig für die Bestellung des Regionalverkehrs ist das Land.

Schwarzelühr Sutter: "Den Ministerpräsidenten habe ich weiter gefragt, wie er sich für die Beibehaltung des für die Region wichtigen Haltepunktes Altenburg-Rheinau einsetzen wird. Und ob er die Lottstetterinnen und Lottstetter bei der berechtigten Forderung nach Schutz vor Schienenlärm durch den SBB-Ausbau unterstützt. Ebenso will ich wissen, was die Landesregierung unternimmt, damit durch einen Stundentakt und eine durchgängige Elektrifizierung die Hochrheinstrecke als Nahverkehrsangebot attraktiver wird.

Ich fordere den Ministerpräsidenten des Landes Baden-Württemberg auf, den Hochrhein endlich mit einem attraktiven Takt anzubinden und die Schienenverbindungen in der Region auszubauen. Die Menschen am Hochrhein müssen ein attraktives Angebot auf der Schiene erhalten".